Zieht man den Bremshebel, drückt das Bauteil 198 den Hebel 192 Richtung Vorbau, dabei wird der außen angebrachte Zugstab 154 betätigt, der ans Lenkerende reicht.

Mehr Fotos im Album "Patent SRAM BRemsen":

Zieht man den Bremshebel, drückt das Bauteil 198 den Hebel 192 Richtung Vorbau, dabei wird der außen angebrachte Zugstab 154 betätigt, der ans Lenkerende reicht.

Die hier gezeigte Lösung ist zwar mit einer etwas verschachtelten Bauweise verknüpft, erlaubt aber wohl eine Hebelweiten-Verstellung.

Gezogene Bremse bei der Seilzug-Lösung.

Gezogene Bremse bei der Seilzug-Lösung.

Hier wird der Gruff separat geklemmt.

Alternative mit längerem Hebel und Seilzug

Zieht man den Bremshebel, drückt das Bauteil 198 den Hebel 192 Richtung Vorbau, dabei wird der außen angebrachte Zugstab 154 betätigt, der ans Lenkerende reicht. im Album Patent SRAM BRemsen

Patent eingereicht: Cockpit-Integration von SRAM im Anrollen? (31.07.2021)
SRAM reicht Patent ein: Kommt die vollständige Cockpit-Integration? (04.08.2021)

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	MSTRCHRS
	30.07.2021, 13:42
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	2021 - MTB-News.de
	Patent SRAM BRemsen

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