CIMG6134 1231518909 im Album Downhill-/Freeride-Bikes

LOL okay mal parts zum tauschen damit ich ein biggi einigermasen gut finde:

ne totem solo air oda ne 66 ata,
mavic deetrack felgen
spank royala vorbau (mach die spacer weg die jetz scho dran sin)
spank spike 777 lenker
dhx 5 air dämpfer
race face innenlager
avid code oder formula oro bremsen
andere kefü
sattel is egal aber auf jedenfall nen anderen!

hoffe das hilft dir

big shit

tut mir leid aber ich mag dieses bike ganz und gar nicht

lol, dann schreib lieber gar nix als hier so nen müll zu verzapfen

das zeugt von Unwissenheit..

Wenn Du keine Kritik vertragen kannst, stell besser kein Bike ein!

Macht mich nicht so runter , ich bin erst 15 und sooo viel Geld hat man da ya auch noch nicht !

ich weiß garnoich was ihr alle habt - es ist nich high end - aber absolut kein schrott!! - komische vögel gibts..

Technisch sicherlich nicht schlecht zumal ich das in dem Alter auch gekannt hab mit dem Geld. Aber Optisch total überladen (Stickerwahn)

"zitat von: Bike fuhrpark
Wenn Du keine Kritik vertragen kannst, stell besser kein Bike ein!"
bist du doof?
der Besitzer hatte doch noch gar nix geschrieben!

Hab mir jetzt nen Troylee Sattel bestellt und den Maxxis Highroller.
Hoffe das es dann mehr nach System aussieht !

Also ich find es schaut gut aus. Das einzige ist vielleicht der weiße lenker. Sonst ok.

Mit 15 so ein Bike, was willst mehr

Ach wegen felgen, was für ein gewicht und geldlich müssen sie sein??

Waren die Augen schneller als das Hirn. Sry.

also gewicht so leicht wie möglich , da ich in zukunft auch touren fahren will ! Preisspanne sollte aber nicht viel mehr als 300 euro überschreiten !
(Müssen aber natürlich auch was aushalten .

mavic ex 721- schön leicht und super stabiel! aber touren mitm big hit? ^^ wird schwierig aber machbar.
ps:finde das bike eingendlich auch ganz gut

Danke , ya , wohne derzeit noch in barcelona umd ziehe im sommer wieder nach deutschland (wolfsburg).
Und da ist eben alles so flach und dann muss ich schonn mal 20-30 Kilometer fahren um an ein geeignetes Plätzchen zu kommen.

also den vorschalg von northshorefreak find ich net gut ... würde einfach wie RB die ex721 nehmen, sattel / reifen noch ändern und jut is !

Ya ,finde den Vorschlag auch gut !
Kann mir jemand sagen wo es die ex721 als komplettes Reifenset gibt ?
Habe bisher nur die einzelnen Felgen gefunden.
Meint ihr das sich das Geld für den Felgenwechsel lohnt , in sofern das es bei "Touren"
eine deutliche Erleichterung ist ?

was sind das eigentlich für welche die jetzt drauf sin?
ex 721 laufradsätze gibts glaub ich bei www.actionsports.de
da kann man mit hopenaben und den 721 einen lrs glaub sogar unter 300€ zusammenkriegen
€dit: oke kostet da 351 mit hopenaben

wechsel erstmal deine reifen. die chunders sind die hölle beim tourenfahren. nimm am besten eine harte mischung. maxxis minion 60a gehen gut. da gibts aber sicher noch bessere. bei den felgen musste wissen. ist ne gewichtisfrage. leichter = weniger kraft. musste wissen ob dir das wert ist

Momentan sind da die standart Felgen von Specialized "Alexrims double wall " drauf.

Habt ihr sonst noch irgendwelche einfachen Tipps für mich wie ich das Gewicht durch Tauschen einzelner Parts für wenig Geld verringern kann ?
Danke für eure Antworten !!!

Ya , Bereifung werde ich wechseln.Vorne hab ich ya den Minion , hinten kommt jetzt ein Highroller drauf !

maxxis minions 1ply kann ich nur empfehlen !

wo du noch gewicht sparen kannst: die gabel ist noch recht schwer. kannste vllt tauschen. ansonsten halt laufräder und reifen. schläuche auch. nimm die normalen von schalbe. gut, leicht und preislich im rahmen (ca.6euro). bei kleinen parts musste immer vergleichen und entscheiden ob du das geld ausgeben willst. aber kleinvieh macht auch mist. selbst bei der sattelklemme kannste gewicht sparen kann aber auch teuer werden. muss einfach mal im internet nach den gewichtsangaben gucken

wie jemand bei den leichtbaufetischisten vom teilewaage blog mal sagte: "10g gespart hört sich nich viel an, aber bei 10 teilen spart man schon 100g" und dann überleg mal wenn du an 10 teilen 100g sparst ; )
als alternative zur hope hinterradnabe gäbs preisgünstig die dmr revolver, wiegt auch nich viiiel mehr kostet aber nur die hälfte, zur funktion kann ich allerdings nix sagen
und wo du auch relativ günstig ne menge sparen kannst is die kefü, weil die nc17 ja doch recht massiv sind
entweder grundplatte n wenig durchlöchern oder ne leichtere holen, entweder irgendwo ne carbonkefü besorgen oder halt ne e.13 oder 77designz oder so
so aber ansonsten is an dem rad doch nix auszusetzen

Ya , danke für eure Hilfe !
Bin gerade auf der Suche nach einem neuen Lenker , wird wohl einer von Fun Works weil mir der rote farblich sehr zusagt . Habe gerade meinen Lenker gewogen und stellte erschrocken fest das er ganze 600 Gramm wiegt , da lohnt sich ya ein Wechsel ! http://fotos.mtb-news.de/img/smilies/mtb-news.de/tongue.gif

600 gr für ein lenker
mein 20€ hussefelt lenker wiegt ja "nur" 350^^

hehe joah, ich muss beschämt zugeben dass mein 60€ bitchstick 385 wiegt
aber ja bei dem lenker kannste dann auch seeehr kostengünstig gewicht sparen

@devilrider: das war mein vorschlag damit es ein cooles biggi wird! das er nich so viel geld hat war mir schon klar... aba die gabel muss auf jedenfall weg,den dämpfer in einen luftdämpfer tauschen(!) und andere felgen da kann ich auch nur die mavic empfehlen!

Von der Gabel kann ich mich nicht trennen , das mit dem Luftdämpfer hört sich aber ganz gut an !
Ich fange dann mal an zu sparen.

Hier mal mein vorschlag wegen LRS:
-http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Laufraeder/Laufraeder-nach-Marken/Mavic/Mavic-Deetraks-Laufradsatz-2008-%3E::4472.html =2,6KG
-http://www4.hibike.de/main.php?sessionID=D94dbac5b3245522db07c73a9ae798d94&method=m_product&nodeID=&pageID=1_m_485b9b1b9710a1.08122353_1_2&productID=10ad8eedf7fdfd57bfe9eb61373408cd =2,2KG

Wusste ja nich was Dein LRS wiegt? Muss aber auch sagen das ich LRS immer selber zusammbau, kommt man meist billiger bei hochwertigeren Bauteilen!! Muss man aber auch viele Versandhäuser durchsuchen und bestellen, da rechnen sich die Versandkosten immer noch!! Hatte z.B. für mein letztes LRS bei 3 Händlern bestellt und bei jeden bin ich billiger gekomm, als hätte ich nur bei einem bestellt und das mit dreimal Versandkosten

Und bevor du Dir ein neues LRS hols das dir 300g bringt, hol Dir neue Mäntel und Schläuche die Dir <600g bring, kommst auch billiger

Dein Lenker wiegt 600g, mein Vorbeu mit Lenker und ODI Schraubgriffe wiegt 690g

Ya , dann warte ich jetzt erst einmal auf meinen neuen Mantel und besorg mir noch ein Paar Schläuche, dann habe ich mit neuem Lenker immerhin schonmal 700 g
rausgeholt.

Also wenn ich mir hier so vereinzelte Kommentare an der Spitze anschaue, kann ich nur mit dem kopf schütteln! Es muss doch nicht immer ein Edel-Handmade-Bike sein, wo der Rahmen, vlt. noch mit Dämpfer, so um die 2500Euronen kostet. Wenn man sich mal anguckt, wie viele Big Hit's auf den Tracks unterwegs sind, versteh ich eure probleme nicht! Das Teil reicht doch vollkommen! Ich meine bei den Parts wie Gabel usw. kann man sicherlich noch etwas verbessern, aber ist ja Geschmackssache und kommt aucu auf den Fahrbereich an. Hab übrigens auch das Big Hit 2, allerdings das 07ner. Die Mavic ex721 hab ich auch drauf, kann ich nur empfehlen, die reichen völlig aus.
Was Reifen betrifft, ich fahr Schwalbe Muddy Mary, mit den Maxxis DH-Schläuchen. Die Chunder haben zwar ganz gut Grip, allerdings sind sie auch ziemlich schwergänngig -also weg damit.
Zum Gewicht sparen kann ich leider nix sagen, da ich nicht soo auf's Gewicht achte > Baue lieber auf Stabilität und Haltbarkeit auf (...wobei man da jetzt auch wieder das Gewicht mit einbeziehen könnte...z.B. sehr leichte und trotzdem ultra stabile felgen usw. ...)
Bis auf eins würde ich noch empfehlen: die Kettenführung würde ich auswechseln, da die auch nicht gerade so leicht ist. Ich selber hab die beim 07ner ja nicht, da ist die Truvativ Boxguide serienmäßig.

bloss keine boxguide die is hässlich wie die nacht und immer noch sackschwer
und die deetracks wärn auch schwachsinn, 2.6 wiegt der laufradsatz auch
ich würd im idealfall einfach mavic ex721 auf hope pro II naben nehmen, wenn das zu teuer is halt billigere naben, dt swiss oder ringle abbah oder sowas

Ja, die Boxguide überzeugt nicht unbedingt durch ihre Optik oder ihr gewicht, jedoch überzeugt sie in der Funktionalität. Die funktioniert genauso gut wie manch andere, sehr viel teurere Kettenführung.
Gewicht ist eigentlich auch nicht sooo wild... .

naja nich so wild bedeutet soviel wie sie wiegt genauso viel wie die nc17 führungen ^^ aber is ja auch egal, kefüs gibts genug zur auswahl
aber er is doch aufm richtigen weg mit lenker und bereifung, das is kein grosser kostenfaktor und kann ne menge bringen

Maxxis Highroller und Sattel werden morgen montiert !
Ich stelle dann noch mal ein Pic rein !
Danke für eure Ratschläge !!!

a propos dt swiss e2200. wie siehts bei denen in sachen haltbarkeit aus? wollt mir die nämlich auch noch holen