Geschlossen wird der Helm mit dem bewährten Doppel-D-Verschluss.

Mehr Fotos im Album "100% Aircraft 2":

100-percent-aircraft-2-3533

Dass die Außenschale aus Carbon gefertigt ist, wird bereits auf den ersten Blick klar.

100-percent-aircraft-2-3531

Das Einfädeln der Polster in die Gummi-Nippel des SmartShock-Systems erfordert etwas Geduld.

Geschlossen wird der Helm mit dem bewährten Doppel-D-Verschluss.

100-percent-aircraft-2-3524

100-percent-aircraft-2-3522

Das Visier ist in drei Positionen einstellbar, verfügt aber nicht über eine Abreißfunktion für den Sturzfall.

100-percent-aircraft-2-3514

Die Belüftungsöffnungen sind allesamt relativ groß und kommen ohne Gitter aus.

Geschlossen wird der Helm mit dem bewährten Doppel-D-Verschluss. im Album 100% Aircraft 2

100% Aircraft 2 Downhill-Helm im Test: Mit kühlem Kopf in die Abfahrt (25.07.2022)
100% Aircraft 2 Downhill-Helm im Test: Mit kühlem Kopf in die Abfahrt (26.07.2022)

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Moritz
	14.07.2021, 15:20
	14.07.2021, 12:01
	284
	0
	2021 - Tests
	100% Aircraft 2
	Nikon D750 1/800 s ƒ/3 60 mm ISO 180

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 3.9 KiB)
Thumbnail (150x100, 7.4 KiB)
Mittel (550x367, 50 KiB)
Groß (1170x781, 150.4 KiB)
Original (3500x2336, 1320.5 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)