Korrektur – das Rad macht richtig viel Richtung!
Mehr Fotos im Album "Actofive P-Train CNC":
Besser funktioniert das P-Train in offenem Gelände, wo man seine Linien und Bremspunkte besser planen kann
Foto Gabriel Sindlinger Actofive P-Train-CNC 1806774
Flip Chip zur Geometrie-Verstellung und Sag-Indikator an der Wippe
Foto Gabriel Sindlinger Actofive P-Train-CNC 1806772
Korrektur – das Rad macht richtig viel Richtung!
Gemischte Gefühle bergauf
Foto Gabriel Sindlinger Actofive P-Train-CNC 1806769
Die Umlenkrolle erfordert aber eine gewisse Mehrarbeit
Foto Gabriel Sindlinger Actofive P-Train-CNC 1806767
Breiter Einsatzbereich

Korrektur – das Rad macht richtig viel Richtung! im Album Actofive P-Train CNC

Die Steifigkeit fällt hoch aus, anfangs muss man sich daran gewöhnen. Linien trifft man präzise – manchmal sogar so präzise, dass eine Korrektur notwendig ist, um den Lenker nicht im nächstbesten Baumstumpf hängenzulassen.

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MSTRCHRS
18.06.2021, 15:33
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2021 - Tests
Actofive P-Train CNC

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