Hier hätten wir noch gerne Gabelanschläge gesehen
Mehr Fotos im Album "Trek Session":
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Die X01 Carbon-Kurbeln drücken aufs Gewicht
Der Dämpfer steht weiterhin beinahe senkrecht vorm Sitzrohr und wird von einer großen Wippe angesteuert.
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Hier hätten wir noch gerne Gabelanschläge gesehen
Sie treten jedoch schon oberhalb des Dämpfers aus dem Oberrohr heraus
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Größte und auffälligste Neuerung: der High-Pivot-Hinterbau mit Kettenumlenkung.
Trotz aller Ähnlichkeit unterscheidet sich das neue Trek Session deutlich von seinem Vorgänger
Das von uns gefahrene Trek Session 9 ist das Topmodell

Hier hätten wir noch gerne Gabelanschläge gesehen im Album Trek Session

dann müsste man nicht bei jedem Gabelservice mit den Gummi-Puffern kämpfen.

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Foto-Infos

Moritz
06.04.2021, 14:24
30.03.2021, 13:21
365
0
2021 - Tests
Trek Session
Nikon D750
1/2500 s ƒ/3.2 200 mm ISO 200

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