Die wechselbare Dämpfer-Aufnahme erlaubt es das Kavenz wahlweise mit 29"- oder 27,5"-Hinterrad zu fahren.

Mehr Fotos im Album "Kavenz VHP-16":

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Beim kauf des Kavenz VHP16 kann man sich die Geometrie teilweise selbst konfigurieren

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Die geraden Aluminium-Rohre werden in Deutschland zusammengeschweißt

Die wechselbare Dämpfer-Aufnahme erlaubt es das Kavenz wahlweise mit 29"- oder 27,5"-Hinterrad zu fahren.

Leise und seidenweich, die Umlenkrolle hinterließ einen hervorragenden Eindruck.

Dämpfer und Federgabel kommen von EXT.

Am Cockpit finden sich natürlich die edlen 77Designz-Komponenten wieder.

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Die wechselbare Dämpfer-Aufnahme erlaubt es das Kavenz wahlweise mit 29"- oder 27,5"-Hinterrad zu fahren. im Album Kavenz VHP-16

Kavenz VHP16 im Test: Nicht nur virtuell richtig schnell! (31.03.2021)

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Foto-Infos


	Moritz
	16.03.2021, 14:34
	05.02.2021, 16:01
	817
	0
	2021 - Tests
	Kavenz VHP-16
	Nikon D750 1/800 s ƒ/3.2 60 mm ISO 1250

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