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Der SRAM Force Antrieb wird mit einer e*thirteen-Carbonkurbel komplettiert
Mehr Fotos im Album "Liteville 4-One":
Der SRAM Force Antrieb wird mit einer e*thirteen-Carbonkurbel komplettiert
Kein Risiko von Zehenkontakt
Kein Flare, aber breit
Die Sitzstreben sind nicht die dünnsten
Das Oberrohr ist nicht kreisförmig, aber doch ziemlich rund
Das Werkzeug mit Innensechskant und Torx T25 ist immer an Bord
Viel Reifenfreiheit und Züge, die ganz unauffällig verlaufen
Die Syntace Superspin-Spacer sorgen für einen eleganten Übergang
Kontaktkorrosion vom Feinsten
Je nach Handschuh geht es hier eng zu

Der SRAM Force Antrieb wird mit einer e*thirteen-Carbonkurbel komplettiert im Album Liteville 4-One

gemeinsam mit dem 73 mm Innenlager wächst der Q-Faktor verglichen mit einem Rennrad deutlich.

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nuts
27.02.2021, 21:54
04.02.2021, 16:18
375
1
2021 - Tests
Liteville 4-One
Sony ILCE-7M3
1/1600 s ƒ/3.2 131 mm ISO 100

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