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2021 - Tests
: Liteville 4-One
Der SRAM Force Antrieb wird mit einer e*thirteen-Carbonkurbel komplettiert
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Kein Risiko von Zehenkontakt
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Kein Flare, aber breit
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Die Sitzstreben sind nicht die dünnsten
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Das Oberrohr ist nicht kreisförmig, aber doch ziemlich rund
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Das Werkzeug mit Innensechskant und Torx T25 ist immer an Bord
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Viel Reifenfreiheit und Züge, die ganz unauffällig verlaufen
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Die Syntace Superspin-Spacer sorgen für einen eleganten Übergang
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Kontaktkorrosion vom Feinsten
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Je nach Handschuh geht es hier eng zu
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Breiter Syntace Racelite Lenker mit auffällig geradem Unterlenker.
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Perfekt integriert und 34,9 mm dick
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Überraschend einfach lässt sich die Sitzhöhe verstellen
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Liteville Werksmaschine im Test
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Der längere Radstand und der breite Lenker geben Selbstvertrauen.
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Breiter Lenker, versenkbare Sattelstütze und lange Geometrie geben Sicherheit
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nuts
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Auf dem Vorderrad lastet weniger Druck als von vielen anderen Bikes gewöhnt
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nuts
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Das Bike ist agiler, als es sein langer Radstand vermuten lässt
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nuts
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Der Effekt der Sattelstütze ist ähnlich wie am Mountainbike
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nuts
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Egal ob im Stehen oder im Sitzen
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/https%3A%2F%2Ffstatic1.mtb-news.de%2Fv3%2F25%2F2546%2F2546387-r64ikvreghq2-210204_gravelling_the_heide_116-original.jpg "Kein Risiko von Zehenkontakt")
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