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Obwohl hier ein Dämpfer ohne Ausgleichsbehälter verbaut ist, bietet der Rahmen natürlich auch dafür ausreichend Platz.
Mehr Fotos im Album "Propain Hugene":
Durch den asymmetrischen Hinterbau ist der Dämpfer von der anderen Seite fast völlig versteckt.
Schwalbes Nobby Nic-Reifen in der Super Trail Addix Soft-Ausführung sollen für einen geringen Rollwiderstand und jede Menge Grip sorgen.
Die spezielle Form und Material-Auswahl des Kettenstrebenschutzes soll das Aufschwingen und nerviges Klappern der Kette effektiv unterbinden.
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Obwohl hier ein Dämpfer ohne Ausgleichsbehälter verbaut ist, bietet der Rahmen natürlich auch dafür ausreichend Platz.
Der SRAM X01 Eagle-Antrieb verfügt dank der mächtigen 10-52 Zähne Kassette über eine riesige Bandbreite.
Dank Carbon-Wippe und geradliniereng Formen konnte man ganze 200 g am Rahmen einsparen.
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Das Cockpit steuert Sixpack Components bei.
Die SRAM G2 RSC-Bremsen bringt das Hugenen mit ihren 200 mm Scheiben zuverlässig zum stehen.

Obwohl hier ein Dämpfer ohne Ausgleichsbehälter verbaut ist, bietet der Rahmen natürlich auch dafür ausreichend Platz. im Album Propain Hugene

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Moritz
20.01.2021, 16:21
20.01.2021, 15:34
1204
0
2021 - Tests
Propain Hugene
Nikon D750
1/640 s ƒ/3.5 130 mm ISO 500

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