Dank Carbon-Wippe und geradliniereng Formen konnte man ganze 200 g am Rahmen einsparen.

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Gegenüber dem Vorgänger wurde die Geometrie des Hugenes gründlich optimiert

Auch die Decal-Farbe kann im Propain-Konfigurator natürlich ausgewählt werden.

Die Züge verlaufen oberhalb statt unter dem Tretlager

Harburger Berge - Paul Roth Stein II

Dank Carbon-Wippe und geradliniereng Formen konnte man ganze 200 g am Rahmen einsparen.

BIKE 06 1992 Haro Extreme Comp

Die spezielle Form und Material-Auswahl des Kettenstrebenschutzes soll das Aufschwingen und nerviges Klappern der Kette effektiv unterbinden.

Das Cockpit steuert Sixpack Components bei.

Der Unterrohrschutz ist abnehmbar und schützt den teuren Carbon-Rahmen vor Steinschlag.

Der SRAM X01 Eagle-Antrieb verfügt dank der mächtigen 10-52 Zähne Kassette über eine riesige Bandbreite.

Dank Carbon-Wippe und geradliniereng Formen konnte man ganze 200 g am Rahmen einsparen. im Album Propain Hugene

Propain Hugene Test: das Trail Bike 2021 – It’s Huge! (02.02.2021)

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Foto-Infos


	Moritz
	20.01.2021, 16:21
	20.01.2021, 15:33
	1159
	0
	2021 - Tests
	Propain Hugene
	Nikon D750 1/640 s ƒ/3.5 180 mm ISO 500

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