Wir sind etwas neidisch auf die Nummernschild-Freiheit in den USA.
Mehr Fotos im Album "Hausbesuch: Zipp":
Zipp Hausbesuch-101
Nicht nur an diesem Canyon Strive sind die Zipp 3Zero Moto-Laufräder montiert
Willkommen bei Zipp!
Die amerikanische Flagge darf nicht fehlen – 8 Kilometer vom Racetrack steht seit 2010 das neue Firmengebäude von Zipp.
Wir sind etwas neidisch auf die Nummernschild-Freiheit in den USA.
Auf dem Indianapolis Motor Speedway
Die Indy-Car-Fahrer Vitor Meira (links) und Tony Kanaan stellen 2010 ihre mit Zipp ausgestatteten Bikes auf dem Indianapolis Motor Speedway aus – beide sind schon bei Ironmans an den Start gegangen
Dieses Bike ist nicht gerade unauffällig – das Design für den Zipp 2001 wurde 1991 fertiggestellt. Es ging 1992 in Produktion und wurde 1993 mit einem neuen Federungssystem komplett neu entworfen.
In den 1990er Jahren baut der damalige Zipp-Mitarbeiter Vincent Champetier einen 2001-Rahmen zusammen.
1988 wird Compositech gegründet und die Marke Zipp eingetragen. Die ersten Scheiben wiegen 1.150 g und 1.350 g und verfügen über eine 7-Gang-Freilaufnabe. Insgesamt gab es das Design in vier verschiedenen Farben.

Wir sind etwas neidisch auf die Nummernschild-Freiheit in den USA. im Album Hausbesuch: Zipp

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Hannes
08.10.2020, 15:56
04.03.2020, 21:57
764
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2020 - MTB-News.de
Hausbesuch: Zipp
Canon EOS 5D Mark IV
1/1600 s ƒ/6.3 135 mm ISO 250

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