Vorher war der obere Link im Sitzrohr versteckt
Mehr Fotos im Album "Intense-Prototyp – Aaron Gwin":
Gwin-Bike-9539
Geblieben ist der untere Link, der sich direkt um das Tretlagergehäuse dreht.
Vorher war der obere Link im Sitzrohr versteckt
Steht hier irgendwer auf Schweißnähte?
Gwin-Bike-9535
Schweißnähte statt Carbon
Gwin-Bike-9533
Ein Stahlfeder-Dämpfer in Aaron Gwins Racebike?
Damit Aaron sein Rad morgens vor dem Training auch wiederfindet.
Und Fräse, mögt ihr Fräsen?

Vorher war der obere Link im Sitzrohr versteckt im Album Intense-Prototyp – Aaron Gwin

das Layout ist immer noch das gleiche, aber man erkennt nun deutlich mehr von der Anlenkung.
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#1 BenHur (07.10.2020, 19:32)
Puh... Nahtüberhöhung... Kerbe... Endkrater... Frank the welder sieht anders aus

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Foto-Infos

Gregor
06.10.2020, 22:33
06.10.2020, 18:39
419
0
2020 WM – Leogang
Intense-Prototyp – Aaron Gwin
Nikon D4
1/320 s ƒ/2.8 200 mm ISO 1100

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