Die 160 mm VPP-Federweg am Heck kontrolliert ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer
Die Santa Cruz Palmdale-Griffe fallen eher dünn und weich aus
Santa-Cruz-Megatower-X01-1683
Santa-Cruz-Megatower-X01-1680
Der Plattformhebel ist durch die tiefe Position des Dämpfers nicht sehr leicht zu erreichen
Die 160 mm VPP-Federweg am Heck kontrolliert ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer
Santa-Cruz-Megatower-X01-1156
Über einen kleinen Flipchip im unteren Dämpferauge kann man die Geometrie des Santa Cruz Megatowers um ein paar Grad und Millimeter verstellen.
Auf der Nicht-Antriebsseite lässt sich die Kettenstrebenlänge über einen Flipchip justieren
Santa-Cruz-Megatower-X01-1146
Santa-Cruz-Megatower-X01-1145

Die 160 mm VPP-Federweg am Heck kontrolliert ein RockShox Super Deluxe Ultimate-Dämpfer im Album Santa Cruz Megatower X01 – Trans Provence-Bike

theoretisch kann das Bike auch mit einem Stahlfederdämpfer geordert werden.

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Foto-Infos

Gregor
05.11.2019, 13:34
01.07.2019, 11:15
580
0
2019 - Tests
Santa Cruz Megatower X01 – Trans Provence-Bike
Nikon D750
1/2000 s ƒ/2.5 50 mm ISO 280

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