Die oberen beiden Positionen sorgen für einen steileren Lenkwinkel

Mehr Fotos im Album "Rose Pikes Peak":

Der Shimano SLX-Antriebsstrang verrichtet sauber seine Arbeit

Der Rahmen bietet viele hübsche Detaillösungen

Das Spank Spike-Cockpit ist ungewöhnlich fett für ein All-Mountain-Modell

Während im Hauptrahmen alles sauber intern läuft

Die oberen beiden Positionen sorgen für einen steileren Lenkwinkel

Ergon Griffe in der günstigen Ausführung

Die Shimano SLX-Scheibenbremse mit ihren zwei Kolben wird wenig besungen

Die DT Swiss M1900-Laufräder gehören nicht zu den leichtesten, aber zu den solidesten

Die Kabelführung verläuft gut versteckt

Der integrierte Steuersatz verrichtete absolut unauffällig seinen Dienst.

Die oberen beiden Positionen sorgen für einen steileren Lenkwinkel im Album Rose Pikes Peak

die unteren senken ihn ab.

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Foto-Infos


	nuts
	13.10.2019, 17:56
	03.10.2019, 15:25
	320
	0
	2019 - Tests
	Rose Pikes Peak
	Sony ILCE-7M3 1/1250 s ƒ/2.8 133 mm ISO 125

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