Über Reifenfreiheit freuen wir uns immer. Am Ibis Ripmo hat man mit Reifen unter 2,5" Breite noch ausreichend Platz
Mehr Fotos im Album "Matsch Special":
Trocken bleiben ist eine der großen Herausforderungen. Nass wird es nicht nur von außen, auch von innen drückt der Schweiß
Spezielle Reifen sind eine gute Idee, aber auch nicht jedem Wetter gewachsen
Auch etwas aufwändigere Schutzbleche gibt es inzwischen zuhauf
Das Banshee Prime sind wir viel im Winter gefahren, der verwinkelte KS-Link ist aber nicht gerade angenehm, wenn es ans Putzen geht.
Über Reifenfreiheit freuen wir uns immer. Am Ibis Ripmo hat man mit Reifen unter 2,5" Breite noch ausreichend Platz
Nicht ideal war auch der DW6-Link am Robot R160 – die neueren Varianten haben hier aber wohl schon eine abgeschlossene Konstruktion.
Wenn man Schrauben muss, ist das Madonna super. Dazu sollte es aber nicht oft kommen, da alle Lager noch eine extra Dichtung bekommen haben
Gabelbrücke abkleben und Schutzblech montieren hilft
Foto Chris Spath Matsch-Special-0923
Foto Chris Spath Matsch-Special-0922

Über Reifenfreiheit freuen wir uns immer. Am Ibis Ripmo hat man mit Reifen unter 2,5" Breite noch ausreichend Platz im Album Matsch Special

Die einteilige Hinterbau-Konstruktion schützt außerdem den unteren Link vor Dreck. Oben sollte man ein Schutzblech anbringen.

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MSTRCHRS
09.10.2019, 14:41
02.07.2018, 17:34
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2019 - MTB-News.de
Matsch Special

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