… während am Heck der schwach profilierte und flache Maxxis Forekaster seinen Dienst verrichtet
Mehr Fotos im Album "Merida ONE-TWENTY 8000":
Lenker, Vorbau und Griffe kommen aus eigenem Hause
1x12 ist mittlerweile der Standard - bei Merida wird eine fast komplette SRAM X01 Eagle-Schaltung montiert.
Der dicke Bremssattel versteckt sich kompakt hinter der Sitzstrebe.
Ungewöhnliche Kombination: An der Front arbeitet ein dicker Maxxis Minion DHR II mit weicher 3C maxxterra-Gummimischung...
… während am Heck der schwach profilierte und flache Maxxis Forekaster seinen Dienst verrichtet
Schön gemachte Lackierung am hochwertigen Carbon-Rahmen
„Full Floater“-Hinterbau mit 120 mm Federweg
Saubere Leitungsführung am gesamten Rahmen mit festen Leitungseingängen
Starke S-Form in den Sitzstreben
Der Bremssattel ist an der Kettenstrebe befestigt und versteckt sich dahinter

… während am Heck der schwach profilierte und flache Maxxis Forekaster seinen Dienst verrichtet im Album Merida ONE-TWENTY 8000

der Test wird zeigen, wie gut diese Kombination harmoniert.

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Foto-Infos

Tobias
28.09.2019, 22:53
19.04.2019, 18:33
136
0
2019 - Tests
Merida ONE-TWENTY 8000
Sony ILCE-7M3
1/400 s ƒ/2.8 115 mm ISO 100

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