Die Kettenstreben sind über einen Flipchip in ihrer Länge verstellbar.
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Der GiddyUp 2.0 OOH Hinterbau ist ein klassischer Viergelenker, bei dem der Dämpfer via Trunnion Mount befestigt wird
Der Lenkwinkel lässt sich theoretisch über verschiedene Steuersatzschalen verändern.
Der Unterfahrschutz ist an Alu-Rahmen noch nicht Standard
Die Kettenstrebe wird von einem großen Gummi-Überzug vor Schlägen der Kette geschützt.
Die Kettenstreben sind über einen Flipchip in ihrer Länge verstellbar.
Die Leitungen wandern an den Anschlag-Gummis für die Federgabel in den Rahmen
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Ein großer Plastik-Fender schützt den etwas entblößten Dämpfer vor schädlichem Schlammbeschuss.
Eine Besonderheit ist jedoch der MX-Link
Einige Testfahrer hatten Probleme mit dem breiten Hinterbau

Die Kettenstreben sind über einen Flipchip in ihrer Länge verstellbar. im Album Canyon Sender CF 9.0 – DH Vergleichstest

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Gregor
19.09.2019, 08:47
15.05.2019, 10:43
749
0
2019 - Tests
Canyon Sender CF 9.0 – DH Vergleichstest
Nikon D750
1/1250 s ƒ/2 50 mm ISO 220

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