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Für die Top-Version nur das Beste: Das Epic wird von der elektronischen SRAM Eagle AXS-Schaltung angetrieben. Natürlich kommt hier die feine Rainbow-Variante der Eagle AXS zum Einsatz
Mehr Fotos im Album "Specialized E":
Auch bei den Bremsen setzt das Specialized Epic S-Works auf SRAM: Die SRAM Level ULT bieten geringes Gewicht und bissige Performance für XC-Kurse.
An der Front kommt eine RockShox SID mit Specialized Brain-Innenleben zum Einsatz
Specialized Epic Hardtail-21
Um dem steifen Rahmen etwas Komfort abzuringen, sorgen schmale Sitzstreben und Sitzrohr für etwas Flex
Für die Top-Version nur das Beste: Das Epic wird von der elektronischen SRAM Eagle AXS-Schaltung angetrieben. Natürlich kommt hier die feine Rainbow-Variante der Eagle AXS zum Einsatz
Der Specialized Power-Sattel ist eine Entwicklung aus eigenem Hause und sitzt sich erstaunlich gut
Alternativ zur leichten Carbon-Stütze ist das Epic auch für Variostützen freigegeben
Für geringes Gewicht sorgt die XX1-Carbon-Kurbel – aber nicht irgendeine: Für eine optimale Trainingsüberwachung kommt die teure QUARQ XX1 Eagle Powermeter-Kurbel zum Einsatz
Specialized Epic Hardtail-26
Specialized Epic Hardtail-32

Für die Top-Version nur das Beste: Das Epic wird von der elektronischen SRAM Eagle AXS-Schaltung angetrieben. Natürlich kommt hier die feine Rainbow-Variante der Eagle AXS zum Einsatz im Album Specialized E

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Ehrenfeld
29.07.2019, 11:38
24.06.2019, 18:49
626
0
2019 - MTB-News.de
Specialized E
Canon EOS 5D Mark IV
1/640 s ƒ/1.8 135 mm ISO 200

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