Um die Druckstufen-Dämpfung zu erhöhen, ist das kleine Werkzeug nötig
Mehr Fotos im Album "DT Swiss":
Die DT Swiss F535 One setzt auf ein Luft-Luft-Federsystem mit Überströmkanal
Foto Chris Spath DT Swiss F535 test-9799
Die Gabelbrücke ist nach vorne gewandert
Foto Chris Spath DT Swiss F535 test-9803
Um die Druckstufen-Dämpfung zu erhöhen, ist das kleine Werkzeug nötig
Kein verstellbarer Rebound?
Foto Chris Spath DT Swiss F535 test-9809
Die DT Swiss F535 One hebt sich vor allem durch ihr Design von der Masse ab
Abdeckung links

Um die Druckstufen-Dämpfung zu erhöhen, ist das kleine Werkzeug nötig im Album DT Swiss

Extern ist nur die Lowspeed-Druckstufe einstellbar.

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Grinsekater
02.07.2019, 17:34
08.05.2019, 13:52
532
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2019 - MTB-News.de
DT Swiss

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