Foto: Commencal Absolut 4X

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#1 Jendo (30.01.2008, 17:48)

Absolut geiles Bike!
Brauchst Du keine Führungsrolle unten?

mfg
Jendo

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#2 Blackhawk88 (30.01.2008, 19:36)

die kette ist noch nie abgesprungen...die kette ist ziemlich kurz und das schaltwerk spannt ordentlich, bisher hab ich die führungsrolle noch nicht vermisst

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#3 Felixxx (30.01.2008, 19:37)

Das mit Abstand schönste 4X dieses Forums! Mach' mal ein Foto mit schönerem Hintergrund - dann wird's mein Wallpaper

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#4 sb-lümmel (31.01.2008, 16:06)

Jetzt übertreibt aber einer!

Und, wie schwer? Schon gefahren? Hat sich der kauf wohl gelohnt, oder?

Gruß

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#5 Arnsberger (31.01.2008, 16:14)

sehr schönes bike.....wie sind denn die larsen tt so? Und was hast du für eine Größe von denen drauf? 2.0 oder 2.35?

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#6 MarcelDelle (01.02.2008, 17:41)

Top Bike! Was und wieviel Ritzel fährst du hinten? Grüße!

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#7 Blackhawk88 (01.02.2008, 20:19)

wie schwer weiß ich noch nicht! waage is noch unterwegs, gefahren hab ichs auch schon am montag in wellingen, da war die pike allerdings noch nicht getravelt!
gelohnt hat sich er kauf aufjedenfall

sind larsen in 2.0 exception version, bin sehr zufrieden mit den reifen, sind sehr schnell.
sind allerdings nur für härtere und trockene böden geeignet, am besten auf brechsand

hinten 9 ritzel 11-21 dura ace

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#8 Der_Graf (10.02.2008, 21:27)

ich würd sagen geiler kann mans nich machen

nur die felgenaufkleber würd ich wegmachen, die passen farblich find ich nich so rein
sonst absolut top - richtig geiles bike!!!

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#9 Blackhawk88 (12.02.2008, 00:25)

das mit den aufklebern stimmt, aber ohne siehts zu leer aus

btw: ich habs jetzt mal gewogen...10,4

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#10 BIKETIFF (20.02.2008, 22:39)

commencal! hammer! die teile? absolut durchdacht!optihk? sehr geil! wenns sichs auch so fährt- herzlichen glückwunsch! zu der exception variante der TT's wüsste ich gerne deine persönliche meineung. LOHNT?gewicht?grip?

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#11 Blackhawk88 (25.02.2008, 14:24)

der exc ist gute 100 gramm leichter als der normale! meine hatten 512 bzw 503!
ansonsten kann ich eigendlich nur gutes von dem reifen berichten, is halt nix für dicken schlamm oder weichen waldboden. auf dem richtigen untergrund, sprich harter trockener boden wie er meistens auf 4X strecken zu finden ist, ist der reifen echt optimal
ist vorallem im grenzbereich sehr gutmütig

->LOHNT!