Einzig die Kurbel unterscheidet sich im Vergleich zum Gravelbike Silex

Mehr Fotos im Album "Merida Misson CX":

Die Geometrie des Mission CX 7000 ist sehr sportlich

Beim Mission CX 7000 setzt Merida auf zwei Kettenblätter

Einzig die Kurbel unterscheidet sich im Vergleich zum Gravelbike Silex

Angetrieben wird das Rad von Shimanos Top-Seller Ultegra

Die Flat Mount-Aufnahme, bei welcher der Bremssattel direkt an den Rahmen geschraubt wird, setzt sich auf dem Rennrad- und Cyclocross-Markt immer weiter durch

Bremsscheiben mit 160 Millimeter Durchmesser sind gerade für schwerere Fahrer und im groben Gelände von Vorteil

Elegant verschwinden die Schalt- und Bremszüge im Inneren des Rahmens

Einzig die Kurbel unterscheidet sich im Vergleich zum Gravelbike Silex im Album Merida Misson CX

Am Mission CX 7000 ist eine FSA Gossamer Pro Kurbel montiert

Merida Mission CX 7000 im Test: Cyclocross-Flitzer mit Alltagstauglichkeit (27.02.2019)
Merida Mission CX 7000 im Test: Cyclocross-Renner mit Alltagsplus (02.03.2019)
Merida Mission CX 7000 im Test: Cyclocross-Flitzer mit Alltagstauglichkeit (27.02.2019)

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Foto-Infos


	Redaktion
	10.02.2019, 17:55
	19.01.2019, 12:32
	654
	0
	2019 - Tests
	Merida Misson CX
	Canon EOS 70D 1/200 s ƒ/7.1 67 mm ISO 100

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