Komponenten wie die Schmolke TLO Sattelstütze sind der Schlüssel zum Erfolg, wenn es um das letzte Gramm gehen soll

Mehr Fotos im Album "Scott Spark RC 900 World Cup":

… möglich macht das die extrem reduzierte Klemmung ebenso wie das leichte Kohlefaserrohr

… man sollte jedoch auch wissen, wo das Ende des Leichtbaus ist

Schon optisch ist der Unterschied zur von Haus aus verbauten Syncros-Stütze erheblich …

Gerade einmal 131 g bringt diese leichte Sattelstütze auf die Waage …

Komponenten wie die Schmolke TLO Sattelstütze sind der Schlüssel zum Erfolg, wenn es um das letzte Gramm gehen soll

Ungleiche Paarung: Das Scott hat sich im Verlauf des Dauertests oft den Gepäckträger mit meinem ICB1 teilen müssen

Höhepunkt des Dauertests: die 24h von Finale Ligure

Packesel im Renneinsatz: Zwar bietet das Spark RC nur Platz für einen Flaschenhalter

1805 24h Finale Alpes Maritimes-47

1805 24h Finale Alpes Maritimes-43

Komponenten wie die Schmolke TLO Sattelstütze sind der Schlüssel zum Erfolg, wenn es um das letzte Gramm gehen soll im Album Scott Spark RC 900 World Cup

Scott Spark RC 900 World Cup – Dauertest: Dauerläufer mit Potential zur Leichtbaurakete? (06.03.2019)
Scott Spark RC 900 World Cup – Dauertest: Dauerläufer mit Potential zur Leichtbaurakete? (06.03.2019)

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Foto-Infos


	Tobias
	16.01.2019, 20:22
	02.11.2018, 15:09
	566
	0
	2018 - Tests
	Scott Spark RC 900 World Cup
	Sony ILCE-7M3 1/80 s ƒ/2.8 50 mm ISO 100

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