Ungleiche Paarung: Das Scott hat sich im Verlauf des Dauertests oft den Gepäckträger mit meinem ICB1 teilen müssen
Mehr Fotos im Album "Scott Spark RC 900 World Cup":
… man sollte jedoch auch wissen, wo das Ende des Leichtbaus ist
Schon optisch ist der Unterschied zur von Haus aus verbauten Syncros-Stütze erheblich …
Gerade einmal 131 g bringt diese leichte Sattelstütze auf die Waage …
Komponenten wie die Schmolke TLO Sattelstütze sind der Schlüssel zum Erfolg, wenn es um das letzte Gramm gehen soll
Ungleiche Paarung: Das Scott hat sich im Verlauf des Dauertests oft den Gepäckträger mit meinem ICB1 teilen müssen
Höhepunkt des Dauertests: die 24h von Finale Ligure
Packesel im Renneinsatz: Zwar bietet das Spark RC nur Platz für einen Flaschenhalter
1805 24h Finale Alpes Maritimes-47
1805 24h Finale Alpes Maritimes-43
Retro-Trikot trifft aktuelles Race-Bike: Das Spark RC 900 World Cup vor dem Start der 24h Finale Ligure

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Tobias
16.01.2019, 20:22
20.05.2018, 17:10
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2018 - Tests
Scott Spark RC 900 World Cup
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