Für ein Race-Enduro liegt der Lenkwinkel mit 66° auf der steilen Seite – zumindest in der Theorie
Mehr Fotos im Album "Canyon Strive CF 2019":
Das neue Canyon Strive 2019 ist nichts für Fahrer, die ein Fahrwerk wie ein Sofa wollen
Canyon Strive2
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Für ein Race-Enduro liegt der Lenkwinkel mit 66° auf der steilen Seite – zumindest in der Theorie
Für ein Race-Enduro liegt der Lenkwinkel mit 66° auf der steilen Seite – zumindest in der Theorie
Mit 1,90 cm ist Chris knapp an der Grenze zwischen L und XL
Aus der Reihe getanzt
In der XC-Einstellung wird das Rad per Knopfdruck für den Uphill optimiert.
Abfahrtsorientierte Geometrie und Kinematik im DH-Modus

Für ein Race-Enduro liegt der Lenkwinkel mit 66° auf der steilen Seite – zumindest in der Theorie im Album Canyon Strive CF 2019

Dank verkürztem Offset an der Federgabel und langem Hauptrahmen bietet das Rad trotzdem genug Sicherheit, wenn das Gelände härter wird.

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Grinsekater
11.01.2019, 17:23
08.01.2019, 12:27
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2019 - Tests
Canyon Strive CF 2019

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