… denn am Mega muss wirklich niemand im Nachhinein noch mit Slapper Tape anrücken.
Mehr Fotos im Album "Nukeproof Mega 275c RS":
Die Ausstattung erwies sich als sehr durchdacht und haltbar. Ein kleiner Ausreißer nach unten war hingegen die für die breiten DT Swiss-Felgen etwas schmale 2,3"-Bereifung.
Für die nötige Verzögerung sorgten SRAM Code R-Bremsen mit massiven 4-Kolben-Sätteln
Für die nötige Verzögerung sorgen SRAM Code R-Bremsen mit massiven 4-Kolben-Sätteln
Der DT Swiss XM1501 Spline 1-Laufradsatz sieht nicht nur schick aus, sondern ist im Auslieferungszustand bereits tubeless ready
… denn am Mega muss wirklich niemand im Nachhinein noch mit Slapper Tape anrücken.
Nukeproof-Mega-275c-RS-9856
LeIder schaffen es die meisten Hersteller immer noch nicht, ihre Bikes mit ordentlichen Schonern an der Ketten- und Sitzstrebe auszuliefern – dabei wäre es doch so einfach!
Das Kettenblatt der Truvativ Descendant-Kurbel wird von einer MRP SXg-Kettenführung geschützt – eine sinnvolle Wahl!
Der Antrieb setzt sich aus dem hochwertigen SRAM X0112-fach Antrieb sowie den etwas günstigeren Truvativ Descendant Carbon-Kurbeln zusammen.
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… denn am Mega muss wirklich niemand im Nachhinein noch mit Slapper Tape anrücken. im Album Nukeproof Mega 275c RS

Großes Lob an dieser Stelle, hier wurde endlich mal mitgedacht.

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Gregor
20.10.2018, 13:24
19.05.2018, 14:21
236
0
2018 - Tests
Nukeproof Mega 275c RS
Canon EOS 600D
1/800 s ƒ/2.5 50 mm ISO 100

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