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Als Super All Mountain ist das Focus SAM eher für die Abfahrt konzipiert, soll aber auch bergauf gut klettern
Mehr Fotos im Album "Focus Sam 2019":
Der Hinterbau bei der günstigeren Variante besteht aus Aluminium statt aus Carbon. Der Hauptrahmen ist identisch.
Das 3.999 € teure Focus SAM 8.9 setzt auf ein Fahrwerk aus dem Hause Fox und eine SRAM GX Eagle-Schaltgruppe.
Auch in steilerem Gelände vermittelt das SAM dank 170 mm Federweg viel Sicherheit
Als Super All Mountain ist das Focus SAM eher für die Abfahrt konzipiert, soll aber auch bergauf gut klettern
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Schnelle Kurvenfolgen machen mit dem Focus SAM viel Spaß
Durch die neue, vertikale Anordnung des Dämpfers konnte Focus eine Menge Gewicht sparen und hat gleichzeitig Platz für einen Flaschenhalter geschaffen.
Beim Tretlager hat sich Focus für die verpresste Variante entschieden.
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Als Super All Mountain ist das Focus SAM eher für die Abfahrt konzipiert, soll aber auch bergauf gut klettern im Album Focus Sam 2019

dieser Spagat ist Focus gelungen. Dank steilem Sitzwinkel nimmt man im Uphill eine zentrale Sitzposition ein.
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Foto-Infos
Moritz
16.09.2018, 22:24
13.09.2018, 16:39
573
0
2018 - Tests
Focus Sam 2019
Nikon D5
1/1250 s ƒ/5 24 mm ISO 2000

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