Neben der knackigen Farbkombination ist der asymmetrische Rahmen wohl der größte Blickfang.
Mehr Fotos im Album "Orbea Rallon":
Race Face liefert die Komponenten fürs Cockpit.
Foto Jens Staudt Orbea Test Review-4007
Am Orbea Rallon werden die 150 mm Federweg am Heck von FOX Float X2 in der Factory-Ausführung gebändigt.
Vorne arbeitet die FOX 36 Float mit HSC/LSC-Dämpfungskartusche und 160 mm Federweg.
Neben der knackigen Farbkombination ist der asymmetrische Rahmen wohl der größte Blickfang.
Angetrieben wird die gesamte Modellpalette mit 12-fach Schaltungen aus dem Hause SRAM.
Foto Jens Staudt Orbea Test Review-3997
Foto Chris Orbea Review-3900
Made in Spain – nicht zuletzt dadurch ist die Custom Lackierung möglich.
Große Füße hinterlassen oft Spuren am Hinterbau.

Neben der knackigen Farbkombination ist der asymmetrische Rahmen wohl der größte Blickfang. im Album Orbea Rallon

Das Design ermöglicht neben Steifigkeits- und Gewichtsvorteilen auch das schnelle Volumenspacer-Tuning und eine einfache Entnahme des Dämpfers.

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Grinsekater
19.07.2018, 17:55
02.03.2018, 18:50
621
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2018 - Tests
Orbea Rallon

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