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Mehr Fotos im Album "Santa Cruz Blur":

Geht es wirklich steil bergab, muss man aufgrund des tiefen Lenkers gerade mit hoch oben stehendem Sattel die Arme ganz schön lang machen, um ein unangenehmes Überschlags-Gefühl zu vermeiden.

Im Wiegetritt an steilen Anstiegen sorgt die Mischung aus ruhigem Hinterbau und erstaunlich griffigen Maxxis Aspen TR-Reifen für guten Grip am Hinterrad.

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Der VPP-Hinterbau des Santa Cruz Blur bleibt selbst im Wiegetritt erstaunlich ruhig und neigt keinesfalls zum Wippen

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Dank langem Reach und flachem Stack marschiert das Blur auch im Sitzen steile Anstiege hoch, ohne dass man das Vorderrad zu stark belasten und auf den Boden pressen muss.

santa-cruz-blur-2551 im Album Santa Cruz Blur

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Foto-Infos


	Moritz
	15.06.2018, 15:55
	13.06.2018, 12:21
	259
	0
	2018 - Tests
	Santa Cruz Blur
	Nikon D750 1/3200 s ƒ/3.5 125 mm ISO 640

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