Das brandneue Santa Cruz V10 29 darf natürlich nicht fehlen in der Boxengasse …
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Das brandneue Santa Cruz V10 29 darf natürlich nicht fehlen in der Boxengasse …
Steht da etwa Proto auf der Umlenkwippe? Möglich, dass Loris Vergier dieses Wochenende eine andere Version des neuen V10 ausprobiert, als es in Fort William der Fall war.
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Im Vergleich zum Vorgänger ist das Schaltkabel ins Innere des neuen Santa Cruz V10 29 gewandert
Die beiden Gewinde auf der Unterseite des Unterrohrs sind nicht für eine Downhill-spezifische Trinkflasche, sondern für einen Shuttle Guard
Aktuell werden verschiedene Varianten getestet – diese kommen offensichtlich aus dem 3D-Drucker.
Ein interessantes Detail des neuen V10 ist das kleine Schutzblech, das im Hinterbau montiert werden kann.
Fest steht hingegen, dass das Syndicate auf den Santa Cruz Carbon-Laufrädern fahren wird.
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Das brandneue Santa Cruz V10 29 darf natürlich nicht fehlen in der Boxengasse … im Album World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse

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Foto-Infos

Moritz
07.06.2018, 22:37
07.06.2018, 12:10
843
1
2018 – Downhill World Cup
World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
Nikon D750
1/4000 s ƒ/3.2 70 mm ISO 200

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