Durch die neue Umlenkwippe wandert der ganze Dämpfer weiter nach hinten, ohne dass die Kinematik verändert wird
Seit dieser Saison ist das Canyon-Team auf hauseigenen Lenkern und Vorbauten unterwegs.
Kye A'Hearn hat sich in Leogang für einen verkürzten Reach entschieden
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Durch die neue Umlenkwippe wandert der ganze Dämpfer weiter nach hinten, ohne dass die Kinematik verändert wird
… und hinten kommt ein ziemlich neuer Luftdämpfer mit sehr großer Luftkammer zum Einsatz.
Vorne hat man sich mittlerweile an den Anblick der roten Boxxer gut gewöhnt …
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Durch die neue Umlenkwippe wandert der ganze Dämpfer weiter nach hinten, ohne dass die Kinematik verändert wird im Album World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse

das Ziel der Maßnahme war es schlicht und ergreifend, mehr Platz für die größere Luftkammer zu haben. Außerdem ist eine Verlängerung zwischen Dämpfer und vorderer Befestigung nötig.

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Foto-Infos

Moritz
07.06.2018, 21:48
07.06.2018, 15:47
247
0
2018 – Downhill World Cup
World Cup #3 Leogang – Tag 1: Boxengasse
Nikon D750
1/1000 s ƒ/3.5 60 mm ISO 280

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