Kantig, progressiv und ziemlich schwarz
Mehr Fotos im Album "Radon Jab 10.0":
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Am Hinterrad verbaut Radon einen schnell rollenden Schwalbe Hans Dampf-Reifen in Addix Speedgrip-Mischung
Der Hinterbau des Radon Jab ist auch auf der Nicht-Antriebsseite großzügig mit Gummiprotektoren geschützt
Sehr wuchtig fällt der Steuerrohr-Bereich aus. Die Kabel verlaufen sauber und vor allem komplett leise durch den Carbon-Rahmen.
Kantig, progressiv und ziemlich schwarz
Über ein simpel zu bedienendes Flip Chip-System am Hinterbau lassen sich Lenk- und Sitzwinkel um ±0,6 Grad anpassen
Diese kleine Aussparung am Unterrohr ermöglicht die Verwendung eines Dämpfers mit Ausgleichsbehälter
Ecken und Kanten, soweit das Auge reicht: Das neue Radon Jab hat Charakter.
Die Kashima-beschichtete Fox Transfer Factory-Sattelstütze sorgt für einen der wenigen Farbkleckse am monochromen Radon Jab 10.0.
Ein SRAM X01 Eagle 12fach-Schaltwerk bietet die nötige Bandbreite, um jeden Anstieg zu erklimmen.

Kantig, progressiv und ziemlich schwarz im Album Radon Jab 10.0

das Jab wirkt wie eine sehr futuristische Version der bisherigen Radon-Modelle und sticht trotz dunkler Farbe sofort ins Auge.

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Foto-Infos

Moritz
18.05.2018, 14:43
25.02.2018, 19:34
225
0
2018 - Tests
Radon Jab 10.0
Nikon D750
1/125 s ƒ/3 60 mm ISO 3600

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