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Selva nennt sich die Enduro-Federgabel der italienischen Spezialisten von Formula
Mehr Fotos im Album "Formula Selva":
Selva nennt sich die Enduro-Federgabel der italienischen Spezialisten von Formula
Warum soll sich der Kauf der CTS-Einsätze lohnen?
Viel wiegt viel – die Features der Formula Selva 29 sowie die Stahl-Negativfedern sorgen für ein etwas höheres Gewicht.
Wer sich für Tuning begeistert und gerne die Möglichkeiten ausschöpft, um das Optimum aus seiner Federgabel herauszuholen, ist mit der Formula Selva 29 sehr gut beraten.
Ende erreicht? Da die Standrohre etwas weiter herausstehen, lässt sich das nicht so leicht beantworten...
... sie bleibt hoch im Federweg, gibt so Kontrolle und hält Reserven bereit.
Foto Jens Staudt Formula Selva-3596
Foto Jens Staudt Formula Selva-3602
Federgabel mit weißem Casting, schwarzen Standrohren, kommt aus Italien – was früher eine wohl eindeutige Beschreibung einer Marzocchi-Gabel gewesen wäre, trifft heute auf die Formula Selva 29 zu.
...dafür mit zahlreichen durchdachten Features wartet die Selva auf.

Selva nennt sich die Enduro-Federgabel der italienischen Spezialisten von Formula im Album Formula Selva

wir haben die 1.190 € teure Formula Selva 29 mit 160 mm Federweg getestet!
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#1 philipp7586 (07.03.2018, 20:25)
Kommt zum Dämpfer noch ein Test?
Hoch interessant ...
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#2 GravityFan (07.03.2018, 21:00)
Der Test vom Prototyp war doch schon:
https://www.mtb-news.de/news/2017/09/20/nitro-shox-daempfer-test/

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Grinsekater
21.02.2018, 12:52
02.09.2017, 13:23
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2017 - Tests
Formula Selva

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