Mit geschlossenem Trägheitsventil wird der Ölfluss unterbunden, der Dämpfer bewegt sich nicht.

Mehr Fotos im Album "Specialized Epic":

Ein laminarer Ölfluss, ohne Turbulenzen, soll das Brain sensibler machen und die Traktion erhöhen.

Foto Chris Spath Specialized Epic-4086

Foto Chris Spath Specialized Epic-4085

Das gleiche Ziel verfolgt man mit dem Bladder: Kein Losbrechmoment wie beim IFP – bessere Traktion?

Mit geschlossenem Trägheitsventil wird der Ölfluss unterbunden, der Dämpfer bewegt sich nicht.

Bewegt sich der Hinterbau nach oben, bleibt die Masse zunächst in Ruhe, das Öl kann durch das Brain fließen.

Foto Chris Spath Specialized Epic-4081

Foto Chris Spath Specialized Epic-4080

Foto Chris Spath Specialized Epic-4079

Da fehlt doch was? Specialized verzichtet auf ein Lager am Hinterbau, das nur wenig dreht und setzt auf flexende Streben.

Mit geschlossenem Trägheitsventil wird der Ölfluss unterbunden, der Dämpfer bewegt sich nicht. im Album Specialized Epic

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Foto-Infos


	Grinsekater
	15.06.2017, 19:33
	07.06.2017, 15:09
	1336
	0
	2017 - Tests
	Specialized Epic
	Canon PowerShot G5 X 1/250 s ƒ/2.8 8.8 mm ISO 640

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