E82 135i

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#1 Joeyduennes (30.03.2017, 17:54)

Sehr schön, Leistung wahrscheinlich auch nicht mehr Serie, oder?
Finde der "alte" 135i gehört mit zu en schönsten BMW's.

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#2 Pecoloco (30.03.2017, 18:32)

Hat die 420 PS Kur von DS bekommen

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#3 Joeyduennes (30.03.2017, 19:01)

Krass, das ist ordentlich für so ein Auto, wenn ich überlege das der Megane Rs meines Bruders mit 275 PS auch alles andere als langsam ist..

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#4 Papiertiger (30.03.2017, 20:32)

Scheppernde und stinkende Technik von vorgestern.

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#5 Pecoloco (30.03.2017, 20:34)

Alle kats sind noch drin

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#6 Papiertiger (30.03.2017, 21:16)

Ich steh mehr auf blau lackiertes Carbon.

https://fotos.rennrad-news.de/p/428920

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#7 Mitglied (30.03.2017, 21:28)

Ich mag scheppernde, stinkige Technik von vorgestern!

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#8 theschlaatz (31.03.2017, 01:02)

@Mitglied
Ist leider noch etwas zu neu, weil die richtig alte Technik ist wirklich laut und stinkt geil nach Öl und Sprit.

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#9 Muckal (31.03.2017, 08:05)

@ Papiertiger: warum nicht gleich einen Multipla? Dann hättest du nicht nur das zweihässlichste Auto der Welt, sondern den Spitzenreiter.

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#10 puitl (31.03.2017, 08:08)

Glaub kaum das Optik bei seinem Auto das Haupt-Auswahlkriterium war...

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#11 Trekjosch (31.03.2017, 08:22)

Endlich jemand der sich mal auf die Nordschleife traut und nicht sich nur in der Innenstadt mit einem Lupo anlegt. Geile Kiste !!!!!!

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#12 Muckal (31.03.2017, 08:43)

Haben die Reifen auf zu breiten Felgen eigentlich auch einen fahrtechnischen Nutzen?

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#13 Pecoloco (31.03.2017, 09:14)

Ist hier eigentlich eher die Bauform der Felgen und Reifen, die diese Optik zur Folge haben. Das sind 225er auf einer 8er Felge, sowie 245er auf der 9er. Eigentlich Optimal. Der PSS baut halt recht breit.

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#14 Pecoloco (31.03.2017, 09:17)

@muckal: http://m.fotos.mtb-news.de/p/2129096

Da siehst Du, dass die Reifen eigentlich nicht gezogen sind.

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#15 Mitglied (31.03.2017, 12:40)

@theschlaatz
Stimmt! Der ist nicht von vorgestern, eher gestern Abend etwa...

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#16 Sportbecker (31.03.2017, 12:55)

Sehr schöne Räder!

E82 135i

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