Das Badge am Steuerrohr rundet das Paket ab, ist aber nicht 100% Passgenau angebracht

Mehr Fotos im Album "Trek Slash":

Bevor der Gummischutz eingreifen muss, verhindert ein Chip im Steuersatz einen zu großen Lenkeinschlag

Im Steuerrohr steckt eine Fox 36 Talas-Spezialedition

Foto Jens Staudt Trek Slash-0800

Gebremst wird mit der SRAM Guide – vorne sorgt eine 200 mm große Scheibe für Verzögerung. Hinten kommt eine 180 mm-Scheibe zum Einsatz.

Das Badge am Steuerrohr rundet das Paket ab, ist aber nicht 100% Passgenau angebracht

Der Carbon-Lenker von Bontrager war aus unserer Sicht etwas zu steif

29"-Laufräder treffen auf 160 mm Federweg vorne und 150 mm am Heck

Sehr schick, extrem edel und ein enorm potentes Fahrwerk

Foto Jens Staudt Trek Slash-2641

Foto Jens Staudt Trek Slash-2604

Das Badge am Steuerrohr rundet das Paket ab, ist aber nicht 100% Passgenau angebracht im Album Trek Slash

Trek Slash 9.9 im Test: Enduro-Rennmaschine und noch viel mehr! (24.03.2017)

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	Grinsekater
	15.02.2017, 18:48
	14.01.2017, 22:34
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	2017 - MTB-News.de
	Trek Slash

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