Der Schaltzug verschwindet wieder im Hinterbau
Mehr Fotos im Album "Pivot Phoenix":
Foto Jens Staudt Pivot Phoenix Test Review-0947
Das Pivot Phoenix ist mit Alu- oder Carbonfelgen verfügbar
Die Kinematik soll perfekt mit dem verbauten Float X2 harmonieren.
… das Fahrwerk lässt sich in vielerlei Hinsicht abstimmen und somit auf die persönlichen Bedürfnisse anpassen.
Der Schaltzug verschwindet wieder im Hinterbau
Zum Stehen wird man am Pivot Phoenix von Shimanos Downhill-Bremse Saint gebracht.
In Kooperation mit Suspension-Mastermind Dave Weagle ist der DW-Link Hinterbau am Pivot Phoenix zustande gekommen.
Foto Jens Staudt Pivot Phoenix Test Review-0934
Wer wie Joni auf lange Radstände steht, kann das Rad ruhig eine Nummer größer testen und mit einem kürzeren Vorbau experimentieren.
Auf der Pivot Carbon-Sattelstütze ist ein WTB Sattel im Pivot-Design verbaut.

Der Schaltzug verschwindet wieder im Hinterbau im Album Pivot Phoenix

wohingegen die Bremsleitung außen auf der Kettenstrebe geführt wird.

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Grinsekater
13.02.2017, 14:36
19.01.2017, 21:01
760
0
2016 - Tests
Pivot Phoenix

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