Ein 5 mm dicker Spacer unter dem Vorbau bringt den Lenker weiter nach oben
Mehr Fotos im Album "Arbeitsgerät Danny Hart":
Ein Blick auf den Antrieb: Ein SRAM X01 DH-Schaltwerk und die dazu passende 7-fach-Kassette ...
Danny Hart verwendet konsequent die kraftvolle Avid Code-Bremse an seinem Mondraker Summum
... und hinten auf einen Fox DHX2-Dämpfer mit Fox SLS-Feder.
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Ein 5 mm dicker Spacer unter dem Vorbau bringt den Lenker weiter nach oben
Interessantes Detail: Für das Rennen in Andorra hat das MS Mondraker-Team 203 mm große Avid-Scheiben montiert
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Weil Danny Hart sehr kleine Hände hat, fährt er keine Lock On-Griffe, sondern ultraweiche Renthal Push On-Griffe
Ein Blick auf den Bremshebel der Avid Code an Danny Harts Mondraker Summum
Danny Hart bevorzugt den kleineren Pedalkörper der Crankbrothers Mallet E-Pedale

Ein 5 mm dicker Spacer unter dem Vorbau bringt den Lenker weiter nach oben im Album Arbeitsgerät Danny Hart

dadurch verlagert sich Dannys Gewicht auf dem Fahrrad weiter nach hinten. Für die ultrasteile Strecke in Andorra war das auch nötig!

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Foto-Infos

Moritz
04.09.2016, 18:53
01.09.2016, 01:23
650
0
2016 MTB-News.de
Arbeitsgerät Danny Hart
Nikon D750
1/3200 s ƒ/4.5 120 mm ISO 560

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