Die SRAM Eagle macht einen Umwerfer überflüssig und bietet den Ingenieuren mehr Gestaltungsmöglichkeiten.

Mehr Fotos im Album "Scott Spark":

Der Bremssattel und das Schaltauge wird direkt auf der Steckachse abgestützt.

Das Lockout-Kabel kommt direkt unterhalt des Dämpfers aus dem Rahmen heraus.

Der Rockerarm wiegt in Carbon gerade einmal 77 Gramm

Die filigranen Sitzstreben sorgen für den nötigen Flex des Hinterbaus und reduzieren das Gewicht.

Die SRAM Eagle macht einen Umwerfer überflüssig und bietet den Ingenieuren mehr Gestaltungsmöglichkeiten.

Scott Spark RC 900 Ultimate

Scott Spark RC 700 SL

Mit dezentem, aber konsequentem Farbdesign kann das Ultimate durchaus überzeugen.

Die RC SL-Version kommt deutlich auffälliger daher.

Das Spark RC vermittelt durch einen satten Hinterbau viel Sicherheit

Die SRAM Eagle macht einen Umwerfer überflüssig und bietet den Ingenieuren mehr Gestaltungsmöglichkeiten. im Album Scott Spark

Noch keine Kommentare.

→ nächstes Foto ← vorheriges Foto L Gefällt mir S Einbetten I Aufnahmedaten O Weitere Aktionen

Foto-Infos


	Dommaas
	23.06.2016, 14:39
	20.06.2016, 11:49
	1463
	0
	2016 - Produktneuheiten
	Scott Spark
	Nikon D600 1/250 s ƒ/5.6 110 mm ISO 320

Benutzer auf diesem Bild

Noch keine User markiert.

Teilen und einbetten

Einbetten mit BBCode oder HTML

Bildgrößen

Micro (80x80, 5.3 KiB)
Thumbnail (150x100, 11.3 KiB)
Mittel (550x367, 97.3 KiB)
Groß (1170x781, 329 KiB)
Original (2800x1869, 1223.7 KiB)

Weitere Aktionen (Löschen, Drehen, …)