Echt ein Stück Fräsporno.
Sieht nach was aus und ich denke der kann auch was.
Schade das Du nicht auf der Berliner Fahrradschau warst.
Der Direttissima Hebel in live ist schon eine Ansage!
Spiele gerade doch mit dem Gedanken.
ja der Direttissima ist super danke finden wir auch ! aber das müssen wir ja auch.
fixies und singlespeed stadträder sind immer nicht so meines, daher war das nicht so meine messe und ich konnte ein schönes wochenende mit der freundin verbringen. hat auch was
Wäre es aber nicht auch möglich, zwischen den beiden Klemmen am Lenkrohr das Material dazuwischen wegzulassen, und dann gleichzeitig auf die Klemmung am Lenker zu verzichten? Würde superclean aussehen und nochmal ein paar Gramm sparen.
Schon mal dran gedacht bzw. schon mal getraut, das zu fräsen?
Dirk du meinst dass die lenkerklemmung durch die steuersatzkalppe vorgespannt wird? das wird nicht reichen, und die lenkermontage wäre dann extrem schwer.
franticz, ja der vorbau ist bald zu haben. von der obigen ausbaustufe lasse ich ein paar mehr herstellen.
Es gibt den GRACE mit edelstahlschrauben, und den AMAZING GRACE mit titanschrauben für ein paar euro aufpreis. bei interesse einfach pm!
das ist ein Spacer, zwischen ober und unterteil. er sorgt eigentlich nur dafür dass beim ksteuersatzanziehen die teile in position bleiben und die kraft weitergeleitet wird.
streng genommen könnteman ihn anschließend rausnehmen
wird auch schwarz eloxiert, ja. der spacer wiegt ein paar wenige gramm. das macht schon sinn dass der da bleibt. man will ja auch auf dem trail vllt mal zur not den steuersatz nachspannen.
die idee mit dem spacer war eigentlich wegen dem pot. knarzen. jeder kontakt von 2 teilen führt zum theoretischen knarzen. hätte ich die verbindung der teile in die 2 anderen teile integriert, hätte das zweifelsohne irgendwo mögliche knarzstellen gegeben. beim spacer kann das nicht passieren. er liegt nur am schaft direkt an den teilen auf und kann dann nicht knarzen.
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Sieht nach was aus und ich denke der kann auch was.
Schade das Du nicht auf der Berliner Fahrradschau warst.
Der Direttissima Hebel in live ist schon eine Ansage!
Spiele gerade doch mit dem Gedanken.
fixies und singlespeed stadträder sind immer nicht so meines, daher war das nicht so meine messe und ich konnte ein schönes wochenende mit der freundin verbringen. hat auch was
fräsporno geht auf die kappe vom müeden joe
Wäre es aber nicht auch möglich, zwischen den beiden Klemmen am Lenkrohr das Material dazuwischen wegzulassen, und dann gleichzeitig auf die Klemmung am Lenker zu verzichten? Würde superclean aussehen und nochmal ein paar Gramm sparen.
Schon mal dran gedacht bzw. schon mal getraut, das zu fräsen?
franticz, ja der vorbau ist bald zu haben. von der obigen ausbaustufe lasse ich ein paar mehr herstellen.
Es gibt den GRACE mit edelstahlschrauben, und den AMAZING GRACE mit titanschrauben für ein paar euro aufpreis. bei interesse einfach pm!
Gelöschter Kommentar
streng genommen könnteman ihn anschließend rausnehmen
Gelöschter Kommentar
die idee mit dem spacer war eigentlich wegen dem pot. knarzen. jeder kontakt von 2 teilen führt zum theoretischen knarzen. hätte ich die verbindung der teile in die 2 anderen teile integriert, hätte das zweifelsohne irgendwo mögliche knarzstellen gegeben. beim spacer kann das nicht passieren. er liegt nur am schaft direkt an den teilen auf und kann dann nicht knarzen.