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Im Vergleich zu anderen Laufrädern ist das Bike so deutlich spritziger und antrittsfreudiger zu fahren
Mehr Fotos im Album "DT Swiss XMC 1200 Carbon":
Im Grunde werden abgesehen von einer 20 mm Steckachse am Vorderrad alle gängigen Achsmaße bedient
Unser Testreifen ist ein neuer Schwalbe Fat Albert gewesen, der vom Einsatzbereich her ideal zu den leichten aber robusten DT XMC 1200 Spline Laufrädern passen sollte.
Durch die breite Felge baut der Reifen entsprechend voluminös
Bergauf ist das niedrige Gewicht der XMC 1200 Laufräder unmittelbar zu spüren
Im Vergleich zu anderen Laufrädern ist das Bike so deutlich spritziger und antrittsfreudiger zu fahren
Bergab profitiert man von der hohen Steifigkeit der Carbon-Felgen
Wintertest in den Voralpen
Die Agilität der leichten Laufräder lädt zum Spielen ein, doch die hohe Steifigkeit bevorzugt einen weicheren, stärker dämpfenden Reifen um bergab ein ausgewogenes System zu erreichen
Die Lenkpräzision ist überzeugend, von Nachgiebigkeit keine Spur
Sprungfreudiger Ausflug ins Flow Valley

Im Vergleich zu anderen Laufrädern ist das Bike so deutlich spritziger und antrittsfreudiger zu fahren im Album DT Swiss XMC 1200 Carbon

das erfreut insbesondere an steilen und langen Anstiegen

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Foto-Infos
Tobias
31.01.2016, 19:31
26.12.2015, 16:10
859
0
2016 - Tests
DT Swiss XMC 1200 Carbon
Canon EOS 5D Mark II
1/500 s ƒ/5.6 99 mm ISO 200

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