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Hilfreich: die Montageanleitung für die TRS+ erklärt alle wichtigen Schritte der Montage und Demontage
Mehr Fotos im Album "e*thirteen TRS+ Kassette":
Große Sprünge: jeweils sechs Zähne trennen die drei größten Ritzel voneinander
Trotz vieler Patente auf Seiten von Shimano und SRAM hat e-thirteen die TRS+ Kassette zur Serienreife gebracht
11-Ritzel sind aktueller Stand der Technik, doch kaum jemand variiert die Größe so stark wie e-thirteen bei der TRS+
Im Lieferumfang enthalten ist alles, was man für die Montage braucht
Hilfreich: die Montageanleitung für die TRS+ erklärt alle wichtigen Schritte der Montage und Demontage
Es ist so weit: hinter der Kassette ist die 180 mm Bremsscheibe nicht mehr zu sehen...
Über die Verzahnung innen greift das obere Ritzelpaket auf den Freilaufkörper, die Schlossmarkierungen geben Hinweis darauf, wo das untere Ritzelpaket angelegt werden muss
Erst auf den Freilaufkörper aufschieben...
... dann mit der Verschlussmutter festziehen
Zur Montage wird das bekannte e-thirteen Innenlagerwerkzeug mit HT2 Aufnahme verwendet

Hilfreich: die Montageanleitung für die TRS+ erklärt alle wichtigen Schritte der Montage und Demontage im Album e*thirteen TRS+ Kassette

es fehlt jedoch der Hinweis darauf, dass das Laufrad zwischen Schritt 5, 6 und 7 flach auf der Werkbank liegen sollte, um die Parallelität zwischen den beiden Teilen der Kassette sicherzustellen.

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Foto-Infos
Tobias
13.01.2016, 11:50
11.12.2015, 17:08
2269
1
MTB-News Tests La Palma 2015
e*thirteen TRS+ Kassette
Canon EOS 7D
1/60 s ƒ/5 42 mm ISO 1600

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