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Ein Muss für Jasper auf den steinigen Strecken von La Palma ist das Schwalbe Procore System
Mehr Fotos im Album "Jasper Jauch: Liteville 601 / 901 Prototypen":
Sauber aufgeräumt wie eh und je zeigt sich die Leitungsführung am Rahmen
Wann der überarbeitete Rahmen verfügbar sein wird ist derzeit noch offen
Zuverlässig: an der Front fährt Jasper eine Fox 36 mit 180 mm Federweg
Die neuen Magura Storm HD Rotoren sind massiver als ihre Vorgänger und sollen neben besserer Hitzefestigkeit auch insgesamt robuster sein
Ein Muss für Jasper auf den steinigen Strecken von La Palma ist das Schwalbe Procore System
66sick stellt Jasper ergonomische und leichte Sättel zur Verfügung
1x11 Antrieb von SRAM mit Liteville-eigener Kettenführung an der Kettenstrebe
Hinzu kommt der bekannte Schaltwerkschützer, der Steine ableiten und ein Verbiegen verhindern soll
Wer will, kann über die neuen High-Direct-Mount-Aufnahme nach wie vor einen Umwerfer montieren
Die Wippe am Rahmen ist vom aktuellen Modell übernommen

Ein Muss für Jasper auf den steinigen Strecken von La Palma ist das Schwalbe Procore System im Album Jasper Jauch: Liteville 601 / 901 Prototypen

gemeinsam mit Syntace entwickelt schützt es durch eine zweite Luftkammer im Reifen vor Durchschlägen und Luftverlust in Kurven und ermöglicht mehr Traktion durch einen niedrigeren Luftdruck in der äußeren Kammer

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Foto-Infos
Tobias
21.12.2015, 11:08
16.12.2015, 07:26
917
0
Arbeitsgeräte
Jasper Jauch: Liteville 601 / 901 Prototypen
Canon EOS 550D
1/160 s ƒ/7.1 55 mm ISO 400

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