Keine Experimente auch bei der Bremse: eine Shimano XT Trail Scheibenbremse soll für standesgemäße Verzögerung sorgen
Mehr Fotos im Album "Trek Powerfly+ FS 9":
Der RockShox Monarch Dämpfer verfügt über deutlich weniger Druckstufendämpfung
An der Front arbeitet eine RockShox Revelation RCT3 Solo Air mit 120 mm Federweg
Angetreten wird über ein 15er Kettenblatt
Eine Sram X01 sortiert die 11 Gänge am Hinterrad
Keine Experimente auch bei der Bremse: eine Shimano XT Trail Scheibenbremse soll für standesgemäße Verzögerung sorgen
Vorne und hinten werden 180 mm große Bremsscheiben verbaut
Anbauteile von der Hausmarke: Lenker, Vorbau, Sattel, Laufradsatz und Reifen werden von Bontrager gestellt
Bereit für die Ausfahrt: mein Testrad bin ich in Größe 18,5" gefahren
Ein Pressecamp ist immer ein großer Logistikaufwand
Davor gilt es, alle Akkus aufzuladen und so ideale Bedingungen zu schaffen

Keine Experimente auch bei der Bremse: eine Shimano XT Trail Scheibenbremse soll für standesgemäße Verzögerung sorgen im Album Trek Powerfly+ FS 9

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Foto-Infos

Tobias
21.02.2015, 12:31
13.02.2015, 11:54
641
0
2015 - Test und Technik der neusten Produkte
Trek Powerfly+ FS 9
Canon EOS 5D Mark III
1/200 s ƒ/9 200 mm ISO 200

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