Also ich bin bis jetzt nur Marzocchi Gabeln gefahren... kann nicht viel dazu sagen, ausser das Marzocchi halt schwerer als vergleichbare Gabeln ist... und halt nicht so service intensive sind
Kashima für arme Biker
Wäre es farblich passend zum Dämpfer fänd ich es auch schöner. Schwarz wie vorher bei der Pike wäre natürlich auch optisch "schöner"
Kleines Voting: Aufkleber von der Gabel entfernen? Ja oder Nein?
Mit welchen Gewicht fährst du die Gabel und mit wieviel psi?
Ich habe die 350 Cr verbaut und bin mit dem Druck mit meinen 64kg schon unter der niedriegsten Druckangabe.und ich finde sie immer noch ziemlich straff.
Muss ich die erst ein paar mal den Berg runter prügeln damit die sich einfährt?
ist meine erste Marzocchi und von meinen bisherigen Gabeln(Totem,Deville,Lyrik,Boxxer) kenne ich das nicht!!
Ich wiege ca. 70 und hab die Gabel erstmal auf 60 psi eingestellt.
Da ich sie gestern erst eingebaut habe, bin ich noch keine echte Runde gefahren. Kann also sein, dass ich den Druck noch korrigierre.
Hast du zufällig die Druckstufeneinstellung zu stark? Das würde die geringe Federwegsnutzung erklären.
Ich habe sie im moment bei 4,5bar(65psi)da die unterste Angabe von Marzocchi bei 5bar liegt.Es lässt sich ja nur die LSD einstellen und die ist komplett auf minus.
ich komm nichtmal auf 25% sag.
Bin sie bis jetzt auch nur einmal gefahren und das bei strömenden Regen.und da hatte es sich nichtmal so schlecht angefühlt(kann halt auch das sein das es nur der woweffekt der "neuen Gabel war)
Miss den SAG wenn du zentral auf dem Bike stehst. Nicht im Sitzen. Im Sitzen ist dein Gewicht weiter hinten, sodass du vorn weniger effektiven SAG hast.
Ich hatte schon einige Gabeln, die ich mit nur 10-15% SAG (im Sitzen) gefahren bin. Das ist dann besser für verblockte, bremslastige Steilabfahrten.
Also, die 55 CR war von innen seeehr trocken. Auf der Federseite war gar nichts drin. Auf der Dämpferseite waren ein paar müde Tropfen dünnflüssige Plempe.
Casting komplett abgezogen, RSP Slick Grease auf die Dichtungen geschmiert und wieder zusammengesteckt. 35ml 5W-30 in jede Seite des Castings.
Jetzt spricht sie so an, dass ich damit leben kann.
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Geiles Rune
Aufmachen und nachschmieren wie bei Fox und RS?
Oder muss man sich da keine Sorgen machen?
Marzocchi Gabel 55 CR
Joystick Carbon Lenker
Joystick Vorbau
Reverse Black One Pedale
14,55 kg wie fotografiert
Wäre es farblich passend zum Dämpfer fänd ich es auch schöner. Schwarz wie vorher bei der Pike wäre natürlich auch optisch "schöner"
Kleines Voting: Aufkleber von der Gabel entfernen? Ja oder Nein?
Sonst echt ein schöner Bock!
Bapper bitte dranlassen.
Ich habe die 350 Cr verbaut und bin mit dem Druck mit meinen 64kg schon unter der niedriegsten Druckangabe.und ich finde sie immer noch ziemlich straff.
Muss ich die erst ein paar mal den Berg runter prügeln damit die sich einfährt?
ist meine erste Marzocchi und von meinen bisherigen Gabeln(Totem,Deville,Lyrik,Boxxer) kenne ich das nicht!!
Da ich sie gestern erst eingebaut habe, bin ich noch keine echte Runde gefahren. Kann also sein, dass ich den Druck noch korrigierre.
Hast du zufällig die Druckstufeneinstellung zu stark? Das würde die geringe Federwegsnutzung erklären.
ich komm nichtmal auf 25% sag.
Bin sie bis jetzt auch nur einmal gefahren und das bei strömenden Regen.und da hatte es sich nichtmal so schlecht angefühlt(kann halt auch das sein das es nur der woweffekt der "neuen Gabel war)
Ich hatte schon einige Gabeln, die ich mit nur 10-15% SAG (im Sitzen) gefahren bin. Das ist dann besser für verblockte, bremslastige Steilabfahrten.
Casting komplett abgezogen, RSP Slick Grease auf die Dichtungen geschmiert und wieder zusammengesteckt. 35ml 5W-30 in jede Seite des Castings.
Jetzt spricht sie so an, dass ich damit leben kann.