Genau das habe ich mir beim Anblick der Gabel auch gedacht. Habe die Gabel bisher nur zerlegt (Topcaps ab, Öl raus, Stand/Tauchrohre trennen) für einen ersten Service (bei mir, vorher wurd die Gabel vom Vorbesitzer eingeschickt, habe die Rechnungen davon) und das Standrohr ging absolut beschissen aus dem Tauchrohr.
Es sieht aus, als ob sich das Standrohr oben minimal geweitet hat und sich die Stelle deshalb so absolut beschissen durch die Buchsen schieben lässt.
Ich bin gerade echt richtig sickig, ich frag mich wie man (wenn man in so einem Laden arbeitet) so grobmotorisch sein kann.
Das Standrohr lässt sich aber nur total beschissen ins Tauchrohr schieben, die Dämpfungsseite hingegen lässt sich (ein beide Standrohre) butterweich einschieben. Es sind keine Kratzer in der Oberfläche und es sieht wenn man schief draufschaut auch so aus, als haben sich die obersten ca. 2mm etwas "geweitet". Würde auch dazu passen, dass sich das ganze nur mit so viel Widerstand zusammenschieben lässt.
Werd das ganze morgen auf der Arbeit mal mit der Bügelmessschraube vermessen, ich könnt wetten das genau das rauskommt was ich "denke" zu sehen. Allerdings läuft auch das Standrohr butterweich wenn die Stelle erstmal durch die Buchsen durch ist.
Es sieht aus, als ob sich das Standrohr oben minimal geweitet hat und sich die Stelle deshalb so absolut beschissen durch die Buchsen schieben lässt.
Ich bin gerade echt richtig sickig, ich frag mich wie man (wenn man in so einem Laden arbeitet) so grobmotorisch sein kann.