Der Name Mega AM 275 deutet auf die größeren Laufräder hin - die 26"-Rahmen werden für die kommende Saision nicht mehr hergestellt.
Mehr Fotos im Album "Nukeproof 2015":
Giftig grün mit einfachen Decals: so geht das nur optisch überarbeitete Nukeproof Mega AM in die neue Saison.
Der Hinterbau ist unverändert progressiv. Das erfordert etwas Zeit bei der Abstimmung, wie wir in unserem Test herausgefunden haben.
Die Kompletträder von Nukeproof werden durch die Bank auch mit den eigenen Anbauteilen ausgestattet. Neu ist eine verstellbare Sattelstüze namens OKLO.
Das Nukeproof Mega AM in glänzend silbernem Finish ist optisch ein Knaller.
Der Name Mega AM 275 deutet auf die größeren Laufräder hin - die 26"-Rahmen werden für die kommende Saision nicht mehr hergestellt.
Saubere, externe Zugverlegung auf dem Unterrohr. Die Hülle der hydraulischen Sattelstütze wird durch die kleine Bohrung im Sitzrohr verlegt.
Ein Eingelenker mit mehrgelenkiger Abstützung - an der Kinematik hat Nukeproof nichts geändert.
Massive Vierkantrohre mit mildem Hydroforming und aus dem Vollen gefräster Umlenkhebel - das Nukeproof Mega hat seinen eigenen Charme.
Hoher Drehpunkt für den Hinterbau: So soll die nach hinten oben gerichtete Raderhebungskurve für eine gute Geschwindigkeitserhaltung bei kleinen Schlägen sorgen.
BSA-Innenlager mit ISCG-Aufnahme für die Kettenführung - bewährt und zuverlässig.

Der Name Mega AM 275 deutet auf die größeren Laufräder hin - die 26"-Rahmen werden für die kommende Saision nicht mehr hergestellt. im Album Nukeproof 2015

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Tobias
11.08.2014, 21:52
11.08.2014, 18:32
910
0
2014 - Neuheiten
Nukeproof 2015
Canon EOS 60D
1/160 s ƒ/5.6 85 mm ISO 160

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