Hallo,
mein Name ist Jens, 47 Jahre, 72kg, Biker mit Herz und Seele, lebe in Schweden.
Mit dem Bike zur Arbeit, Touren in die Natur, Touren mit einer kleinen Gruppe von Gleichgesinnten. Biken ist nicht nur "Spass", für mich gehört Training und das Setzten von Zielen dazu und nicht zu vergessen: Technik. Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassende Kleidung oder mangelhafte Ausrüstung am Bike. Der Winter ist der Beginn der Saison und lockt mit Spikereifen auf verschneiten Wegen hier im hohen Norden. Wald gibt es ohne Ende und verspielte Singletracks, auf denen man schnell einige Höhenmeter zusammen bekommt. Der Höhepunkt des Jahres sind die CC Rennen in der Umgebung, grosse wie kleine sowie das Klubmeisterschaftsrennen meines Mtb-Vereins. Am Ende des Jahres wird der Fahrradcomputer 5000km zeigen.
Ich will gerne die R1 Racing testen. Wo liegen die Grenzen einer so leichten Scheibenbremse? Hält sie dem Alltag des Mountainbikers stand? Wie macht sie sich auf langen Abfahrten, ruppigen Trails, verstaubten Pisten und dem Schneematsch des Winters?
Eine andere Seite des bikens ist für mich die technische Seite des Mountainbikes. Ich teste gerne neue Teile, denn es werden über das Jahr einige Komponenten verschlissen. Mich interessieren Details und pfiffige Lösungen. Nicht alles braucht dem mainstream zu entsprechen. Geschraubt wird selber, denn auf den Trails fernab der Fahrradgeschäfte muss man sich selber helfen können. Es würde mich freuen, die Bremse testen zu dürfen und den Lesern meine Eindrücke mitzuteilen.
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mein Name ist Jens, 47 Jahre, 72kg, Biker mit Herz und Seele, lebe in Schweden.
Mit dem Bike zur Arbeit, Touren in die Natur, Touren mit einer kleinen Gruppe von Gleichgesinnten. Biken ist nicht nur "Spass", für mich gehört Training und das Setzten von Zielen dazu und nicht zu vergessen: Technik. Es gibt kein schlechtes Wetter, nur unpassende Kleidung oder mangelhafte Ausrüstung am Bike. Der Winter ist der Beginn der Saison und lockt mit Spikereifen auf verschneiten Wegen hier im hohen Norden. Wald gibt es ohne Ende und verspielte Singletracks, auf denen man schnell einige Höhenmeter zusammen bekommt. Der Höhepunkt des Jahres sind die CC Rennen in der Umgebung, grosse wie kleine sowie das Klubmeisterschaftsrennen meines Mtb-Vereins. Am Ende des Jahres wird der Fahrradcomputer 5000km zeigen.
Ich will gerne die R1 Racing testen. Wo liegen die Grenzen einer so leichten Scheibenbremse? Hält sie dem Alltag des Mountainbikers stand? Wie macht sie sich auf langen Abfahrten, ruppigen Trails, verstaubten Pisten und dem Schneematsch des Winters?
Eine andere Seite des bikens ist für mich die technische Seite des Mountainbikes. Ich teste gerne neue Teile, denn es werden über das Jahr einige Komponenten verschlissen. Mich interessieren Details und pfiffige Lösungen. Nicht alles braucht dem mainstream zu entsprechen. Geschraubt wird selber, denn auf den Trails fernab der Fahrradgeschäfte muss man sich selber helfen können. Es würde mich freuen, die Bremse testen zu dürfen und den Lesern meine Eindrücke mitzuteilen.