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Das neue Maxle Lite - noch einfacher und schneller zu bedienen und optisch schön auszurichten.
Mehr Fotos im Album "RockShox Pike RCT3 und Monarch+":
Der Monarch+ mit leichtem Ausgleichsbehälter schafft den Spagat zwischen Uphill wie ein Monarch und Downhill fast wie ein Vivid Air
Der M L Tune passt hervorragend zum ICB. Das Luftventil ist etwas exponiert, aber dafür gut zugänglich positioniert.
Die neue Zugstufe lässt den Fahrer mehr Zeit im weichen, oberen Bereich des Federwegs unterwegs sein.
Auf - Pedalplattform - Zu, außerdem eine einstellbare Low-Speed-Druckstufe am Charger-Dämpfer
Das neue Maxle Lite - noch einfacher und schneller zu bedienen und optisch schön auszurichten.
Die aufgedruckte Luftdrucktabelle ist der Anfang eines einfachen, guten Setups
Sagindikatoren auf dem Standrohr, eindeutige Identifikation der zahlreichen Varianten: Federweg, Federsystem, Dämpfung, Radgröße - 24 Varianten gibt es
Wir würden uns einen solchen Dämpfer in jedem Rad mit 150mm Federweg oder mehr wünschen - leider braucht es dazu bisher den Piggyback
Fette 35 mm Standrohre in schickem Schwarz, asymmetrisches Casting, 15 mm Steckachse

Das neue Maxle Lite - noch einfacher und schneller zu bedienen und optisch schön auszurichten. im Album RockShox Pike RCT3 und Monarch+

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#1 jatschek (19.11.2013, 00:41)
Weg mit dem Mist, ich will ne 15mm Schraubmaxle.
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#2 frostydragon (19.11.2013, 00:55)
ich will ne 20mm achse

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Foto-Infos
nuts
18.11.2013, 20:41
13.10.2013, 11:34
411
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MTB-News.de Fahrberichte 2013
RockShox Pike RCT3 und Monarch+
Sony NEX-7
1/400 s ƒ/6.3 97.9 mm ISO 200

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