I love my bike
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I love my bike im Album Downhill-/Freeride-Bikes

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#1 Single (22.07.2013, 19:17)
Famekiste
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#2 lipmo51 (22.07.2013, 19:19)
PDS ist vorbei,könnte mal wieder mein Saint Schaltzeugs montieren
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#3 Single (22.07.2013, 19:20)
ihh Saint
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#4 lipmo51 (22.07.2013, 19:26)
beste
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#5 xMARTINx (23.07.2013, 11:10)
Warum dann nicht dran?
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#6 lipmo51 (23.07.2013, 11:13)
war letzte Woche in PDS. Hab da jedes Jahr 1 Saintschaltwerk gekillt.
Das wird auf Dauer zu teuer
Hab mir dafür also x7 montiert.
Muss ich bei Gelegenheit wieder tauschen
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#7 S.T.A.L.K.E.R. (23.07.2013, 11:15)
ich weiß nich was du falsch machst. mein xo hat bis jetzt alles durchgemacht
un des is nu schon gute 6 jahre alt
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#8 lipmo51 (23.07.2013, 11:20)
ja ICH weiß es auch nicht. Es sind ja ALLE ohne Sturz auseinander geflogen !
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#9 roestiii (23.07.2013, 15:24)
Super Karren!!
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#10 Bongi (24.07.2013, 18:53)
damit ich das richtig verstehe,du kaufst dir also ein teures Saint Schaltwerk,und um die karre richtig zu treten baust du dir ein billigeres dran?
versteh ich nicht
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#11 lipmo51 (24.07.2013, 19:08)
Ich hab für die Woche in PDS ein X7 montiert,weil ich bisher jedes Jahr dort ein Saint Schaltwerk gekillt habe.Auf dauer ist das recht teuer.
Was gibts denn da nicht zu verstehen?
Das X7 Schaltwerk landet jetzt wieder in der Garage bis PDS 2014
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#12 Bongi (24.07.2013, 19:16)
achso,wenns nur an dem park liegt dann gehts ja.. hatte das so verstanden das das saint schaltwerk dir zu schade ist zum fahren,was ja ziemlicher schwachsinn wäre. nicht böse gemeint
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#13 fahrradheini (24.07.2013, 19:36)
nuja im endeffekt is ihm zu schade
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#14 Bongi (24.07.2013, 19:42)
aber im normalfall ja nicht. wenn ich weiß,dass sich das schaltwerk nicht mit der strecke+ evtl noch dem fahrstil nicht verträgt kann ichs nachvollziehen das ich es halt an der strecke tausche.. nur gibt ja leute,die teile zum fahren und teile zum posen haben
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#15 lipmo51 (24.07.2013, 19:45)
zum posen hätte ich wohl ein X0 verbaut
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#16 fahrradheini (24.07.2013, 19:46)
nuja wenn das x7 da hält und das saint ewig abkaggt dann is das saint wohl kagge
wofür dann überhaupt nen saint?


edit: und das schaltwerke stereckenspezifisch funzen is mir auch neu^^
aber gut zu wissen das ein saint in pds kaputtgeht
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#17 lipmo51 (24.07.2013, 19:49)
im ersten Jahr musste ich mir nach dem defekten Saint vor Ort ein XT mit long Cage kaufen,weil nix anderes da war. Für SCHLAPPE 108,-
Das mache ich nie wieder
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#18 Bongi (24.07.2013, 19:50)
war ja auch nicht böse gemeint,kam nur witzig rüber

ist ja nicht allgemein gemeint. beim einen geht in pds halt das schaltwerk kaputt,beim anderen ne felge und nem anderen bricht halt n fingernagel. wollte hier auch garnix anzetteln
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#19 fahrradheini (24.07.2013, 19:52)
bongi ...nein es gehen "saints" kaputt "x7" funzen da aber.
die strecken dort sind also x7 tauglich
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#20 PSC-1990 (24.10.2013, 12:13)
Mensch das Bike ist der totale Rotz... X.7... Und Saint in der Garage... Und vor allem steht das Teil auch noch an meinem Bulli??? Was hast du dir dabei gedacht?

Man warum fährst du nen 35€ Schaltwerk in PDS? Nur weil es nicht schmerzt wenn das kaputt geht? Was soll der Mist? Fahr dein 90€ Saint! Ansonsten kommst du nächstes Jahr nicht mehr mit! Du bist schon nen richtig armer Kasper geworden...
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#21 YURDA (28.11.2013, 20:54)
welche größe fährst du?
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#22 lipmo51 (28.11.2013, 21:31)
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lipmo51
22.07.2013, 19:09
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