Alle Züge laufen extern unter dem Unterrohr
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Das GT Force Expert
Konsequentes Farb-Konzept, Umwerfer-Aufnahme
Alle Züge laufen extern unter dem Unterrohr
Der Dämpfer liegt ziemlich integriert im Rahmen
Auf i-Drive folgt AOS, das Herzstück ist der Path-Link, in dem auch das Innenlager sitzt
Großvolumiger Steuerrohr-Bereich
Die Sitzstreben fallen groß aus und sorgen für Steifigkeit
Direct Mount Schaltwerk, neuer Drehpunkt in der Kettenstrebe

Alle Züge laufen extern unter dem Unterrohr im Album GT Force und Sensor 650b

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Foto-Infos
nuts
15.06.2013, 17:31
10.07.2011, 04:45
714
0
2013 - Neuheiten und andere Produkte
GT Force und Sensor 650b
Sony NEX-7
1/60 s ƒ/1.8 35 mm ISO 400

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